昨晚美股特斯拉大跌，早盘某新能源车龙头跟着大幅杀跌，我两天被套七个多点。
中期调整还没有结束，但短线已经超跌，今天我还补了点仓，等明天反弹再减出来，后面等二次杀跌后再继续重仓干。
不过中长线还是坚定看好。
还好今天高端装备龙头走的挺强势，拉回一些利润，总算只是小亏。
这两天如果不是买了某新能源龙头被套，今天账户还是新高的。
不过炒股票没有如果，套住就想办法解套就行。
新能源龙头我最终也会赚钱出来，不会亏钱走。
那天是脑袋一热，就公布了持仓，等解套后我也不再公布具体持仓了，免得被各位发现我被套的事情。
事实上我经常被套，这也算是实证了。
未来主线还是高端装备和新能源龙头，以及部分科技细分行业龙头，其他还是要继续观望。
从今天的盘面看，市场进入中期调整已经是大概率会发生的事情，整体风险还是大于机会。
北向资金：净买入6.51亿。
南向资金：净买入74.51亿。
资金再次流出。
上证指数：
今天是一个冲高回落的过程，收盘并没有站在五日线之上，MACD红柱子继续缩短，成交量虽然比昨天小，但比前面也是明显放大，抛压还是比较重。
从各方面因素看，未来进入中期调整概率越来越大。
不过在没有明显利好利空的情况下，市场是渐变的，不是突变的，进入中期调整也会有一个过程，一般情况下不会一下子就大跌下去。
在调整初期，每次大跌还是会有很多人抄底，导致市场一直跌不下去。
等到多头力量逐渐被消耗光之后，就会进入一个加速下跌阶段。
所以，短线还会有反复，前期只要大跌就会有反弹出现。
反弹就是中线减仓的机会。
我现在有部分仓位被套在某新能源龙头，另外一些仓位在高端装备，仓位有点重，超过八成。
后面计划也是等新能源龙头反弹后大减仓，高端装备龙头再次拉升也会大减仓。
还是要把仓位减到六成以内，如果手里的股票都出现大涨还有可能再次清仓。
板块分析：
新能源：从中长线的角度看，龙头股大跌应该视为买入机会。
从短线的角度看，现在中期调整还没有见底信号，反弹还是减仓的机会，要等二次探底之后才是中线买入机会，例如30分钟底背离。
科技股：大体还是观望为主，可以适当关注细分行业龙头。
我看到部分细分科技龙头已经走出右侧行情，MACD金叉已经确认，有一些底背离已经确认，加上现在大龙头走弱，资金出来后首选还是细分行业龙头，技术好的可以适当关注。
技术一般的就继续观望，等放量站稳六十日均线或者年线之后再说。
军工：大幅反弹，不过只是超跌反弹行情，在大环境走弱的情况下并不能追高，还是继续观望为主。
高端装备龙头：业绩好估值低，上涨趋势，还是逢低做多，耐心持有时期。
个人操作策略：三个股，超过八成仓，计划等反弹后大减仓，把仓位降到半仓以内。
手里的高端装备利润已经不少，仓位也不低，大涨还会减仓。
新能源车龙头如果继续下跌就卧倒装死，不管他，反弹就会减仓。
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